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第771节（第1页）

&esp;&esp;后面发动机的寿命长，其实还是与各方面控制有关系。

&esp;&esp;后面的全权电子系统可以掌握发动机每个部位的性能以及温度。

&esp;&esp;及时对整个系统进行调整，比如喷油的量还有其他的东西。

&esp;&esp;让发动机始终保持在一个良好的状态，所以后面的发动机推力越来越高，使用寿命越来越长。

&esp;&esp;毕竟材料在超过一定高温一定时间之后就会大大降低寿命。

&esp;&esp;当然材料方面也有一定的因素。

&esp;&esp;不一会儿孙爱国也来了，主管军工的副厂长也来了。

&esp;&esp;准确的说，这已经不是，后续的测试刘海就不参加了，因为就是按照流程走，一步一步的来。

&esp;&esp;可以说是相当的枯燥，一遍又一遍的测试。

&esp;&esp;不过地面试验完成首飞的时候自己肯定要去，不过预计最少要一个月，这期间主要就是测试飞机各方面的性能，还有控制等等，特别是电传控制程序。

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